Combien coûte une réparation composite sur un bateau ?

Une réparation composite simple (impact de 10 à 20 cm) coûte entre 200 € et 500 € HT. Une réfection de pont sandwich démarre à 800 € HT le m². Le tarif dépend du matériau (polyester, époxy, carbone) et de la complexité d'accès. Devis gratuit sous 24h.

Peut-on réparer un délaminage sur un pont de bateau ?

Oui, le délaminage de pont (séparation des couches de composite ou dégradation du balsa/mousse sandwich) est une réparation que nous maîtrisons. La zone est ouverte, le cœur dégradé est remplacé, puis le pont est restratifié et refermé. Intervention en atelier couvert.

Quelle différence entre polyester et époxy pour une coque de bateau ?

Le polyester est le matériau standard, moins cher mais plus sensible à l'osmose. L'époxy offre une meilleure résistance à l'eau, une tenue mécanique supérieure et une durabilité accrue. Vendée Nautic utilise l'époxy pour les réparations structurelles critiques.

Réparez-vous les coques en carbone ?

Oui, Vendée Nautic répare les structures en fibre de carbone : coques, appendices, safrans et espars. Nous utilisons des tissus carbone et résines époxy compatibles avec les techniques de mise en œuvre d'origine.

Réparation fibre et composite bateau | Polyester, époxy

Spécialiste des matériaux composites nautiques : polyester, époxy, fibre de verre et carbone. Réparation structurelle et esthétique de haute qualité.

France Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique. Polyester, époxy, fibre de verre, carbone : chaque matériau exige un savoir-faire spécifique.

Nos prestations de fibre & composite

Réparation polyester par stratification manuelle
Mise en œuvre résine époxy haute performance
Réparation structurelle fibre de verre et carbone
Collage et assemblage composite
Réfection de pont en sandwich (balsa, mousse PVC)

Notre méthode de travail

Nous identifions d'abord le type de composite (polyester ou époxy) et la structure (monolithique ou sandwich). La zone endommagée est découpée proprement, poncée en escalier, puis restratifiée couche par couche. Le résultat final est poncé et apprêté pour retrouver l'aspect d'origine.

Tarifs indicatifs

Une réparation composite simple (impact de 10 à 20 cm) coûte entre 200 € et 500 € HT. Une réfection de pont sandwich démarre à 800 € HT le m². Les tarifs dépendent du matériau et de la complexité de l'accès.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

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Fibre & composite: nos zones d'intervention

Vendée Nautic réalise des prestations de fibre & composite dans les ports suivants :

Fibre & composite à Les Sables-d'Olonne

1050 anneaux · 0 min (base)

Fibre & composite à Bourgenay

720 anneaux · 15 min

Fibre & composite à Saint-Gilles-Croix-de-Vie

830 anneaux · 35 min

Fibre & composite à Noirmoutier / L'Herbaudière

620 anneaux · 60 min

Fibre & composite à Noirmoutier-en-l'Île

350 anneaux · 60 min

Fibre & composite à L'Île-d'Yeu

600 anneaux · 1h30 (route + ferry)

Fibre & composite à Saint-Jean-de-Monts

350 anneaux · 50 min

Fibre & composite à Jard-sur-Mer

280 anneaux · 30 min

Exemple de réalisation

Réparation impact étrave - Moody 34, Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Problème : Impact frontal sur l'étrave après une collision avec un bois flotté en sortant du chenal de la Vie. Le gelcoat était éclaté sur 15 cm et le stratifié fissuré. En sondant la zone on a trouvé que la fissure se prolongeait de 10 cm sous la flottaison, invisible sans sortie d'eau.

Solution : Sortie d'eau d'urgence. Meulage de la zone endommagée. Séchage 48h. Restratification en 5 couches mat/roving avec résine époxy. Enduit, ponçage progressif et gelcoat raccord teinte. La réparation est solide et quasi invisible.

Durée : 5 jours · Lieu : Saint-Gilles-Croix-de-Vie

Voir fibre & composite à Saint-Gilles-Croix-de-Vie→

Questions fréquentes : fibre & composite

Services associés

Réparation bateau

Stratification coque & pont

Semi-rigide

Vendée Nautic est un chantier nautique spécialisé en fibre & composite, entre Les Sables-d'Olonne et Noirmoutier.

Nous intervenons à Les Sables-d'Olonne, Saint-Gilles-Croix-de-Vie, L'Île-d'Yeu, Noirmoutier, Saint-Jean-de-Monts.

France Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique.

Fibre & composite - Vendée Nautic