Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Vendée Nautic est spécialisé dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Vendée Nautic assure l'entretien complet des semi-rigides entre Les Sables-d'Olonne et Noirmoutier : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée. La coque rigide est traitée selon les mêmes procédés que nos autres services (carénage, antifouling, réparation composite).
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis personnalisé sur demande.
Vendée Nautic intervient régulièrement à Port de Bourgenay pour le carénage et la maintenance. La zone technique du port facilite les interventions sans convoyage.
Problème : Le voilier avait passé l'hiver à sec à Bourgenay. Avant la remise à l'eau le propriétaire voulait un antifouling fiable. L'ancien antifouling avait des zones de décollement au niveau de la quille.
Solution : Ponçage des zones décollées. Primaire époxy sur la quille (fonte non traitée auparavant). 2 couches d'antifouling matrice dure International Cruiser 250 sur l'ensemble. On a aussi profité du bateau à terre pour remplacer 2 anodes et contrôler le passe-coque du loch.
Durée : 2 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Bourgenay ? Vendée Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àLes Sables-d'Olonne, à 15 min du port de Bourgenay (Vendée (85), 85440).Avec 8 ans d'expérience et 160 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Bourgenay.
Nos techniciens interviennent directement au port de Bourgenay pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Les Sables-d'Olonne.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Bourgenay : Les Sables-d'Olonne, Jard-sur-Mer. Jard-sur-Mer, L'Île-d'Yeu, Les Sables-d'Olonne, Noirmoutier / L'Herbaudière, Noirmoutier-en-l'Île, Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Saint-Jean-de-Montsfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Vendée Nautic propose des prestations de semi-rigide à Bourgenay (Vendée (85)).
Le port de Bourgenay compte 720 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 15 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.