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Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Vendée Nautic intervient à L'Herbaudière en tenant compte des horaires du pont et du Gois. Pour les travaux importants, le convoyage par mer vers notre atelier des Sables-d'Olonne peut être organisé.
Problème : Le propriétaire mouille régulièrement autour de Noirmoutier sans prise de quai. Les batteries plomb de 300Ah ne tenaient que 24h avec le frigo. En inspectant le parc batteries on a trouvé une batterie gonflée et un câble de masse mal serré qui provoquait des arcs.
Solution : Remplacement d'urgence du câble de masse et mise en sécurité. Installation parc lithium LiFePO4 300Ah avec BMS. 2 panneaux solaires 200W sur portique existant. Régulateur MPPT Victron 30A. Autonomie mesurée : 4 jours au mouillage avec frigo et éclairage.
Durée : 6 jours
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Noirmoutier / L'Herbaudière ? Vendée Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àLes Sables-d'Olonne, à 60 min du port de Noirmoutier / L'Herbaudière (Vendée (85), 85330).Avec 8 ans d'expérience et 160 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Noirmoutier / L'Herbaudière.
Nos techniciens interviennent directement au port de Noirmoutier / L'Herbaudière pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Les Sables-d'Olonne.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Noirmoutier / L'Herbaudière : Noirmoutier-en-l'Île, Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Bourgenay, Jard-sur-Mer, L'Île-d'Yeu, Les Sables-d'Olonne, Noirmoutier-en-l'Île, Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Saint-Jean-de-Montsfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Vendée Nautic propose des prestations de semi-rigide à Noirmoutier / L'Herbaudière (Vendée (85)).
Le port de Noirmoutier / L'Herbaudière compte 620 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 60 min.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.